Unitech-Industrial Security and Intelligence Solutions Provider
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行业背景

方案概述

出乘派班管理系统采用信息化手段,将乘务管理中的行车计划编制、自动派班、值乘人员出退勤、安全培训教育、查询统计及信息公告等各个环节进行优化管理,形成完整的信息链,实现乘务信息数据的集中分析、动态传输与信息共享;有效推动乘务工作效率提升、生产调度指挥的流程优化,实现精确调度指挥,精细化管理。

方案优势

智能生成出乘计划

智能生成出乘计划

"利用行调制定的交路图、时刻表自动生成列车乘务员出乘计划,提高工作效率。

节省乘务运营成本

节省乘务运营成本

综合考虑日期、列车、司机等因素,突发情况及时调整,最短时间形成最优计划。

司机状态有效管控

司机状态有效管控

针对乘务司机人员的出乘计划,出、退勤状态及时管控,保障列车安全运行。

综合信息智能管理

综合信息智能管理

"针对乘务人员进行信息公开、智能提醒、上车安全确认、安全培训等人性化管理。
"

Case

优特科技“隔离接地一体化系统”进军上海地铁市场

优特科技“隔离接地一体化系统”进军上海地铁市场

这里是上海十七号线朱家角基地
该站点正式投入运行后,将于其他12座站点形成一条全长约35公里的上海西部直通市区的快速通勤线路。
为了保证路线的安全运行,清晨的朱家角基地,除了闪烁的警示“霓虹”,还有一系列黑科技在默默运行着。

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用数字化「加减乘除」带你玩转乘务派班管理!

用数字化「加减乘除」带你玩转乘务派班管理!

优特科技推出了新一代乘务派班管理系统。据说,只需简单的「加减乘除」法则,就能轻松、高效玩转数字化乘务派班管理?

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优特科技可视化接地操作管理系统,显著提升地铁检修效率

优特科技可视化接地操作管理系统,显著提升地铁检修效率

我国地铁主要以电能为动力,有接触网和接触轨等2种供电方式,电压达750伏或1500伏。为了保证车辆的运行安全,轨道和接触网等线路设备每天都要检修。
传统地铁检修,效率如何?

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珠海特区报|长沙中低速磁浮线用上珠海造

珠海特区报|长沙中低速磁浮线用上珠海造

近日,珠海优特电力科技股份有限公司为长沙中低速磁浮线提供的车辆段检修安全联锁系统产品,由湖南磁浮交通发展公司、中国铁建等部门验收通过,顺利投入运行。

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6月!优特科技助力厦门地铁实现“电通”小目标

6月!优特科技助力厦门地铁实现“电通”小目标

6月13日12:50,优特科技与厦门地铁一起达成了个“小目标”——五缘湾站隧道内的接触网隔离开关顺利合闸,这意味着地铁2号线已实现全线 “电通”!

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Products

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JOYO-H2接触网可视化接地操作管理系统

JOYO-H2接触网可视化接地操作管理系统包括后台管理系统和交流/直流可视化接地装置、可视化三工位隔离接地装置等各种接触网智能开关设备,应用于城市轨道交通、市域轨道交通、电气化铁路等各种轨道交通线路的接触网自动停送电以及接地操作管理。系统通过一二次融合智能开关设备和自动停电接地操作、远程可视化监管、接触网在线验电、程序化控制、全过程安全管控、作业流程闭环管理等先进技术,解决轨道交通接触网设备智能化不足、倒闸操作效率低、安全保障不足等问题,在保证安全的前提下提高接触网倒闸作业效率,延长接触网有效检修作业时间。

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UT-F600H3出乘派班管理系统

乘务派班管理系统主要应用于轨道交通车辆段、停车场、正线车站乘务休息室(换班室),助力车辆中心乘务部门在日常工作中的运营管理,主要解决人工计划编排工作量大、乘务交路复杂、司机出退勤管控难等问题,针对车辆运用、交路表编制、人员排班、人员出退勤管理、司乘人员数据统计等工作内容,运用计算机、网络等技术替代传统的手工作业方式进行信息化、智能化的高效运维和管理。

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JOYO-H1车辆段检修作业安全联锁管理系统

车辆段检修作业安全联锁管理系统从车辆段供电运行及车辆检修安全考虑,主要解决其现有的人员停送电效率低、作业流程纸质化管理、作业全过程缺乏安全联锁等方面问题。充分利用逻辑判断、安全联锁、智能门控、声光警示、视频监护等自动化手段,实现车辆段停送电操作至登台检修作业全过程的安全管控,从技术上保证作业过程中的人员和设备安全。

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JOYO-H轨道交通供电运行安全生产管理系统

轨道交通供电运行安全生产管理系统以新型数字化技术为支撑,根据目前轨道交通供电作业风险高、作业时间短、运维效率低、检修任务重等方面的问题,从加强安全管控、提升作业效率两个维度,面向运行、维护、作业全业务场景,全面提升轨道交通供电运行的安全管控能力和作业效率,构建一个覆盖全线网、贯穿全流程的新一代轨道交通供电运维安全管控体系。

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JOYO-H2接触网可视化接地操作管理系统

JOYO-H2接触网可视化接地操作管理系统

JOYO-H2接触网可视化接地操作管理系统包括后台管理系统和交流/直流可视化接地装置、可视化三工位隔离接地装置等各种接触网智能开关设备,应用于城市轨道交通、市域轨道交通、电气化铁路等各种轨道交通线路的接触网自动停送电以及接地操作管理。系统通过一二次融合智能开关设备和自动停电接地操作、远程可视化监管、接触网在线验电、程序化控制、全过程安全管控、作业流程闭环管理等先进技术,解决轨道交通接触网设备智能化不足、倒闸操作效率低、安全保障不足等问题,在保证安全的前提下提高接触网倒闸作业效率,延长接触网有效检修作业时间。

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UT-F600H3出乘派班管理系统

UT-F600H3出乘派班管理系统

乘务派班管理系统主要应用于轨道交通车辆段、停车场、正线车站乘务休息室(换班室),助力车辆中心乘务部门在日常工作中的运营管理,主要解决人工计划编排工作量大、乘务交路复杂、司机出退勤管控难等问题,针对车辆运用、交路表编制、人员排班、人员出退勤管理、司乘人员数据统计等工作内容,运用计算机、网络等技术替代传统的手工作业方式进行信息化、智能化的高效运维和管理。

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JOYO-H1车辆段检修作业安全联锁管理系统

JOYO-H1车辆段检修作业安全联锁管理系统

车辆段检修作业安全联锁管理系统从车辆段供电运行及车辆检修安全考虑,主要解决其现有的人员停送电效率低、作业流程纸质化管理、作业全过程缺乏安全联锁等方面问题。充分利用逻辑判断、安全联锁、智能门控、声光警示、视频监护等自动化手段,实现车辆段停送电操作至登台检修作业全过程的安全管控,从技术上保证作业过程中的人员和设备安全。

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JOYO-H轨道交通供电运行安全生产管理系统

JOYO-H轨道交通供电运行安全生产管理系统

轨道交通供电运行安全生产管理系统以新型数字化技术为支撑,根据目前轨道交通供电作业风险高、作业时间短、运维效率低、检修任务重等方面的问题,从加强安全管控、提升作业效率两个维度,面向运行、维护、作业全业务场景,全面提升轨道交通供电运行的安全管控能力和作业效率,构建一个覆盖全线网、贯穿全流程的新一代轨道交通供电运维安全管控体系。

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Solutions

车辆段检修作业安全联锁管理系统解决方案

车辆段检修作业安全联锁管理系统解决方案

本方案针对城市轨道交通车辆段供电及检修运行,采用物联网、大数据处理、自动化控制、计算机技术、网络通信等先进技术,通过监测、预警和控制等手段,建立一个涵盖综合调度、请销点管理、检修安全联锁的统一安全管控平台。以车辆段检修作业流程为导向,建立作业闭环的流程管控,实现全过程实时防护和信息化,达到安全、高效、智能的运维管理目标。

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轨道交通交流接触网可视化接地解决方案

轨道交通交流接触网可视化接地解决方案

适用于电气化铁路、市域轨道交通或采用AC27.5kV供电的城市轨道交通正线接触网、站场及车辆段(动车所),实现接触网检修作业时的自动接地操作、远程可视化监管、接触网在线验电、操作安全管控、安全联锁、作业流程闭环管理等功能,在保证安全的前提下大幅接触网接地操作及安措部署效率,延长接触网有效检修作业时间。

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轨道交通接触网可视化隔离接地解决方案

轨道交通接触网可视化隔离接地解决方案

通过组合式智能隔离接地开关设备代替常规隔离开关、联络开关和可视化接地装置,可应用于城市轨道交通接触网正线和场段各种应用场合,实现接触网开关设备整体可视化、智能化解决方案,大幅提升接触网停送电、接地操作效率和接触网开关设备智能化水平。

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轨道交通接触网可视化接地解决方案

轨道交通接触网可视化接地解决方案

适用于城市轨道交通正线接触网、场段咽喉区及检修库区,实现接触网检修作业时的自动接地操作、远程可视化监管、接触网在线验电、操作安全管控、安全联锁、作业流程闭环管理等功能,在保证安全的前提下大幅接触网接地操作及安措部署效率,延长接触网有效检修作业时间。

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轨道交通供电运行安全生产管理系统解决方案

轨道交通供电运行安全生产管理系统解决方案

轨道交通供电运行安全生产管理系统综合应用“大云物移智”等新技术手段,整体性解决供电运行中的生产安全管控和运维效能提升问题,为轨道交通供电系统各业务、各地点提供完善的安全管控解决方案,在保障供电运行安全同时实现运维的精细化管理,达到更安全、更高效、更智能的管理目标。

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